近日，全國工商聯在北京舉行新聞發布會公布了“改革開放40年百名杰出企業民營家”名單，這100人影響了我們日常生活的衣、食、住、行。比如紅豆集團董事局主席兼CEO 周海江、國民女神老干媽創始人陶華碧、恒大集團董事局主席許家印，中國汽車企業的代表人物吉利教父李書福也獲此殊榮。
浙江吉利控股集團始建于1986年，2012年首次進入《財富》世界500強榜單，已連續6年上榜。為何吉利在李書福的帶領下能一直保持活力呢？
吉利汽車一直致力于追求汽車的安全品質，為了得到更多、更精準的數據，吉利汽車通過天翼云強大的高性能存儲和計算能力承載碰撞仿真平臺，逐步建立HPC集群。進而提高吉利汽車產品生產效率，降低研發成本，大幅提升吉利汽車產品質量。
2016年8月5日，吉利汽車曾在中國汽車技術研究中心碰撞試驗室進行了一次真實還原十字路口交通事故的兩車相撞試驗。兩車呈90°角相撞之后，車內的4個假人均無損傷，試驗取得了圓滿成功，車輛安全性經受住考驗。由此，吉利汽車獲得了“五星安全車”的榮譽，“安全”成為吉利汽車的一大標簽。而這種碰撞測試中的精密計算離不開天翼云的支持。
在汽車研發過程中，吉利汽車對于整車及零部件進行建模、仿真、測試驗證方面都具有較高要求。由此，吉利汽車采用天翼云資源池和云專線建立起高性能計算（HPC）集群，對汽車進行“碰撞仿真測試”。“測試”可模擬出汽車整個碰撞過程，通過不同強度的材料在碰撞時發生的變化，對汽車安全性加以驗證。“測試”背后需要大量的高性能計算能力。如果把普通計算機運算比作成人走路，那么吉利依托天翼云建造的高性能計算集群則可以稱為計算機界的火箭，其計算速度能達到每秒千萬億次，能計算普通PC機和服務器不能完成的大型、復雜課題。碰撞測試后可以針對汽車的安全設計進行合理性分析，進而有效提升車輛安全系數。同時，整個高性能計算集群可提供10%的計算冗余，整體計算能力可提高8%以上，稱得上是“最強計算大腦”。
此外，在汽車生產階段也有天翼云的身影，吉利汽車采用天翼云高性能CPU和OpenStack標準的開放式架構，CPU更新換代較快，新一代CPU通常有較大性能提升，而天翼云高性能CPU相當于一個性能強大的“計算器 ”，可以避免單元計算能力差距被嚴重放大，從而減少計算誤差。OpenStack開放式架構則是一個“云端架構師”，其可以在云端建立一個或多個數據中心，支持數據永久化存儲和多層次集群網絡互通，不僅保障了高性能計算集群平臺的兼容性和擴展性，而且讓汽車研發部署的速度和成本及系統穩定性上都有了極大提升，優化了生產流程，從而降低了物料成本，為企業帶來巨大效益，既滿足未來企業發展的需要，又不造成資源閑置。
現如今，吉利汽車和天翼云聯手打造的高性能計算集群，完成了在HPC行業領域的完美“試水”，推動了吉利汽車集團從傳統制造企業向出行服務型企業轉變。
