中國第一汽車集團有限公司（簡稱“一汽集團”），前身為中國第一汽車制造廠。經過60多年的發展，一汽集團已成為年產銷300萬輛級的國有大型汽車企業集團，產銷總量始終位列行業第一陣營。對于肩負“共和國長子”責任和“汽車強國”夢想的中國一汽而言，率先啟動數字化轉型是時代使命，以數字化驅動產業鏈升級是必由之路。2018年，一汽集團率先采用天翼云公有云高性能計算集群（簡稱“HPC”），讓云技術推動汽車從傳統制造向智能制造進行轉變。
對于一個汽車企業而言，汽車安全最為關鍵，是每個車企都非常看重的環節。一輛成熟的汽車，上市前需要60次真車的碰撞測試，為了配合真車的測試還要做300次模擬測試。在傳統的計算模式下，模擬的碰撞測試需要耗費至少30小時時間，做300次的模擬測試，需要3-4年才能完成。因此一輛新車從設計—測試—生產—消費者，這個過程將至少有5-6年時間。天翼云為一汽集團構建了專屬HPC集群，實現了汽車研發碰撞仿真業務中對HPC資源需求的一站式響應，幫助一汽集團將單次仿真實驗時間從8小時減少到2.5小時，研發周期縮短60%，整體計算能力提高30%，大大推動了一汽集團智能制造的發展。
通過數字化研發，中國一汽打造了更加敏捷的汽車開發模式。在研發上，為了適應新紅旗的頂級品質標準，一汽集團制定了世界領先的研發體系，不斷加快自主研發和技術創新，縮短研發周期。其中，一汽集團本地數據中心已自建數千核左右HPC集群，用于滿足汽車研發中的CAE仿真設計業務。當業務到達高峰時段，峰值需求超過平時4-5倍，計算任務往往要延至一周以后，嚴重影響研發效率，給產品快速迭代帶來一定阻力。如果采用傳統方式按照峰值建設，則會造成部分時間段資源閑置，并且傳統建設方式上線周期過長，無法快速滿足突發業務的需求。
一汽集團借助天翼云云平臺、云專線的資源能力，建設混合云架構，實現業務高峰期雙中心同時負載計算任務，分擔業務流量，數千核公有云HPC計算資源可使原作業總用時縮短30%-40%，提升研發效率，加速車型迭代，搶占市場先機。
